Опыт - 18 Августа 2009 - MotoRemont

Главная » 2009 » Август » 18 » Опыт
Опыт
12:21

С приближением "вынужденного простоя коня" в связи с сезонными изменениями хотелось бы сообщить следующее:

  • Масло:
Меняется перед установкой на длительное хранение. Из старого масла выпадает осадок и оно более агресивно к окружающим его деталям мотора.

  • Регулировку клапанов: 
производят примерно раз в 50-60тыс км, если этого не делать, клапанные зазоры со временем уменьшаются, и наступает момент когда клапан совсем не закрывается и начинает прогорать.

  • Тормозная система: 
Тормозная жидкость нуждается в замене каждые 2-3года из за своей склонности к вбиранию влаги. Лучше с полной чисткой системы и полировкой тормозных поршней и прочисткой суппортов. Колодки меняются при остаточной толщине 1мм (железо по железу не тормозит! а тормозной диск стачивает хорошо)
Колеса у мотоцикла только 2...

  • Жидкостная система охлаждения:

Антифриз меняется раз в 2 года.

  • Цепь и звезды: 
Меняются комплектом, обычно раз в 20-25тыс. 

  • Cвечи:

Обычных хватает на 20-30тыс. Потом начинаются перебои в искрообразовании - свеча "прогарает".



Просмотров: 945 | Добавил: Kolka | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
Приветствую Вас Гость